|
Am 16. Januar 2002 wurde das Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Holland America Line auf Kiel gelegt (Kiellegung).
Am 18. November 2002 wurde das Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Holland America Line aufgeschwommen (Stapellauf).
Das Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM wurde am 11. Juli 2003 in Venedig (Italien) von der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera (Italien) mit der Baunummer 6076 an die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Holland America Line abgeliefert und mit Heimathafen Rotterdam (Niederlande) registriert.
Am 29. Juli 2003 wurde das Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Holland America Line in Rotterdam (Niederlande) von Margriet Francisca, Prinzessin der Niederlande, getauft.
Am 03. August 2003 begann das Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Holland America Line in Harwich (England) die Jungfernfahrt nach Oslo (Norwegen), Arhus (Dänemark), Rostock (Deutschland), Visby auf der Insel Gotland (Schweden), Tallinn (Estland), St. Petersburg (Russland), Helsinki (Finnland), Stockholm (Schweden) und Kopenhagen (Dänemark).
Im April 2009 wurde das Kreufzahrtschiff OOSTERDAM von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Holland America Line umfangreich von der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Palermo (Italien) modernisiert.
|
|
IMO-Nummer:
Bauwerft:
Indienststellung:
Kosten:
Kategorie:
Registrierung:
Klassifikationsgesellschaft:
Vermessung:
Länge:
Breite:
Tiefgang:
Antrieb:
Propeller:
Geschwindigkeit:
Passagiere:
Besatzung:
Passagierdecks:
Kabinenanzahl (gesamt):
Kabinenanzahl (mit Balkon):
Kabinenstrom:
Service-Restaurants:
Buffet-Restaurants:
Aufzüge:
Kasino:
Schwimmbäder:
Whirlpools:
Wäscherei:
Kino / Sitze:
Bibliothek:
|
9221281
Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera (Italien)
11. Juli 2003
400 Millionen US-Dollar
Premium
Rotterdam (Niederlande)
Lloyd's Register (LR)
81.769 BRZ (82.305 BRZ nach Umbau)
289,86 m
32,25 m
7,80 m
2 x 12ZAV40S Sulzer Diesel (je 8.640 kW),
3 x 16ZAV40S Sulzer Diesel (je 11.520 kW) und
1 x GE Marine LM2500 Gasturbine (23.300 kW)
2 x ABB Azipods (je 17,6 MW)
24 Knoten
1.848 (2.304 nach Umbau)
842
10
924 (960 nach Umbau)
623
110 V / 220 V
VISTA DINIG ROOM (1.045 Plätze)
ODYSSEY RESTAURANT (130 Plätze)
LIDO RESTAURANT (446 Plätze)
14
Ja
2 (außen) + 1 (Kinderbecken)
1 (innen / außen)
5
Ja
Ja / 170
Ja
|
|
Das Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM von der Kreuzfahrtreederei Holland America Line ist das zweite von fünf Kreuzfahrtschiffen der VISTA-Serie, die zwischen 2002 und 2006 von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Holland America Line und an die Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Cruises abgeliefert wurden:
Kreuzfahrtschiff ZUIDERDAM (gebaut 11/2002 als Kreuzfahrtschiff ZUIDERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM (gebaut 07/2003 als Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Kreuzfahrtschiff WESTERDAM (gebaut 04/2004 als Kreuzfahrtschiff WESTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Kreuzfahrtschiff ARCADIA (geplant als Kreuzfahrtschiff NOORDAM für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line, später geplant als Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line, gebaut 03/2005 als Kreuzfahrtschiff ARCADIA von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei P&O Cruises)
Kreuzfahrtschiff NOORDAM (gebaut 01/2006 als Kreuzfahrtschiff NOORDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Zwischen 2007 und 2010 wurden zwei Kreuzfahrtschiffe einer Serie von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) und von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Cunard Line abgeliefert:
Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA (gebaut 11/2007 als Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line)
Kreuzfahrtschiff QUEEN ELIZABETH (gebaut 09/2010 als Kreuzfahrtschiff QUEEN ELIZABETH von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line)
Zwischen 2008 und 2010 wurden zwei Kreuzfahrtschiffe der SIGNATURE-Serie von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Holland America Line abgeliefert:
Kreuzfahrtschiff EURODAM (gebaut 06/2008 als Kreuzfahrtschiff EURODAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Kreuzfahrtschiff NIEUW AMSTERDAM (gebaut 07/2010 als Kreuzfahrtschiff NIEUW AMSTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Zwischen 2016 und 2024 sollen vier Kreuzfahrtschiffe der PINNACLE-Serie von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) und von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Holland America Line und an die Kreuzfahrtreederei Cunard Line abgeliefert werden:
Kreuzfahrtschiff KONINGSDAM (gebaut 03/2016 als Kreuzfahrtschiff KONINGSDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Kreuzfahrtschiff NIEUW STATENDAM (Ablieferung 12/2018 als Kreuzfahrtschiff NIEUW STATENDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Kreuzfahrtschiff ROTTERDAM (geplant als Kreuzfahrtschiff RYNDAM, abgeliefert 07/2021 als Kreuzfahrtschiff ROTTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)
Kreuzfahrtschiff QUEEN ANNE (Ablieferung 2024 als Kreuzfahrtschiff QUEEN ANNE von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line)
|
