1988 wurde der Bau von dem Kreuzfahrtschiff CROWN PRINCESS und von dem Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Kreuzfahrtreederei Sitmar Cruises bei der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Monfalcone (Italien) in Auftrag gegeben.

Am 28. Juli 1988 wurde die Kreuzfahrtreederei Sitmar Line für 210 Millionen US-Dollar von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises übernommen.

1988 wurde das von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) in Planung befindliche Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises an die Kreuzfahrtreederei Princess Cruises überführt.

Am 05. Juni 1989 wurde das Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS auf der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Princess Cruises auf Kiel gelegt (Kiellegung).

Am 29. März 1990 wurde das Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS auf der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Princess Cruises aufgeschwommen (Stapellauf).

Das Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS wurde am 20. Juli 1991 von der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Monfalcone (Italien) mit der Baunummer 5840 an die Kreuzfahrtreederei Princess Cruises mit Sitz in Santa Clarita, CA (USA) abgeliefert und mit Heimathafen Palermo (Italien) registriert.

Am 08. August 1991 wurde das Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Kreuzfahrtreederei Princess Cruises in New York, NY (USA) von Margaret Thatcher, die ehemalige Premierministerin des Vereinigten Königreiches, getauft.

1992 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Kreuzfahrtreederei Princess Cruises wurde Monrovia (Liberia).

2002 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Kreuzfahrtreederei Princess Cruises wurde Hamilton (Bermuda).

Am 02. Oktober 2007 wurde das Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Kreuzfahrtreederei Princess Cruises in Sydney (Australien) außer Dienst gestellt, an die Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia überführt und in Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN umbenannt. Es erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia wurde London (England).

Zwischen Oktober 2007 und November 2007 wurde das Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia in Singapur (Singapur) umfangreich modernisiert.

Am 08. November 2007 wurde das Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia in Sydney (Australien) von Cathy Freeman, Gewinnerin der Goldmedaille bei den Olympischen Spielen 2000, getauft.

Am 09. November 2007 begann das Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia in Syndey (Australien) die erste Kreuzfahrt zur Republik Fidschi, Neukaledonien (Frankreich) und Vanuatu.

Am 08. Februar 2021 sollte das Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia in Melbourne (Australien) ursprünglich die letzte Kreuzfahrt via Brisbane (Australien) nach Singapur (Singapur) beginnen, am 02. März 2021 in Singapur (Singapur) an die Kreuzfahrtreederei Cruise & Maritime Voyages überführt werden und im Anschluss als Kreuzfahrtschiff AMY JOHNSON zum Einsatz kommen.

Am 28. September 2020 wurde das Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia an die Kreuzfahrtreederei Ocean Builders verkauft.

Am 05. November 2020 wurde das Kreuzfahrtschiff PACIFIC DAWN von der Kreuzfahrtreederei P&O Cruises Australia in Piräus (Griechenland) an die Kreuzfahrtreederei Ocean Builders übergeben und in Kreuzfahrtschiff SATOSHI umbenannt.

Am 28. März 2021 wurde das Kreuzfahrtschiff SATOSHI von der Kreuzfahrtreederei Ocean Builders an die Kreuzfahrtreederei Ambassador Cruise Line verkauft und in Kreuzfahrtschiff AMBIENCE umbenannt.

Am 19. April 2022 wurde das Kreuzfahrtschiff AMBIENCE von der Kreuzfahrtreederei Ambassador Cruise Line in Tilbury (England) von Sally Gunnell getauft.

Am 20. April 2022 begann das Kreuzfahrtschiff AMBIENCE von der Kreuzfahrtreederei Ambassador Cruise Line in Tilbury (England) die erste Kreuzfahrt.

IMO-Nummer:

Bauwerft:


Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:



Vermessung:

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Antrieb:

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Geschwindigkeit:



Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:



Service-Restaurants:

Buffet-Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:



Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:

8521232

Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A.
in Monfalcone (Italien)

20. Juli 1991

276,80 Millionen US-Dollar

Standard

London (England)

Registro Italiano Navale (RINA)



70.285 BRZ

245,10 m

32,25 m

7,90 m

4 x MAN 8L58/64 Diesel (je 9.720 kW)

2 Festpropeller

19,5 Knoten



1.590

696

11

795

184

110 V / 220 V



SEAFOOD AND STEAKHOUSE

PALM COURT DINING ROOM

9

Ja

2 (außen)

0 (innen)

4

Ja

Ja / 169

Ja

Das Kreuzfahrtschiff AMBIENCE von der Kreuzfahrtreederei Ambassador Cruise Line ist das letzte von zwei Kreuzfahrtschiffen der CROWN-Serie, die zwischen 1990 und 1991 von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Princess Cruises abgeliefert wurden:

Kreuzfahrtschiff KARNIKA (gebaut 06/1990 als Kreuzfahrtschiff CROWN PRINCESS von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Princess Cruises, seit 03/2019 als Kreuzfahrtschiff KARNIKA bei der Kreuzfahrtreederei Jalesh Cruises, 11/2020 in Alang (Indien) abgewrackt)

Kreuzfahrtschiff AMBIENCE (gebaut 07/1991 als Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Princess Cruises, seit 04/2022 als Kreuzfahrtschiff AMBIENCE bei der Kreuzfahrtreederei Ambassador Cruise Line)

Am 27. Juni 2003 legte das Kreuzfahrtschiff AMBIENCE von der Kreuzfahrtreederei Ambassador Cruise Line als Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS von der Kreuzfahrtreederei Princess Cruises erstmals im Kreuzfahrthafen Warnemünde in der Hansestadt Rostock an.