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Am 01. März 1993 wurde der Bau von dem Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line bei der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) in Auftrag gegeben.
Am 15. Dezember 1993 wurde das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS auf der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line auf Kiel gelegt (Kiellegung).
Am 05. September 1994 wurde das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS auf der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line aufgeschwommen (Stapellauf).
Das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS wurde am 27. April 1995 von der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) mit der Baunummer A31 an die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line abgeliefert und mit Heimathafen Monrovia (Liberia) registriert.
Am 16. Mai 1996 wurde das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line in Miami, FL (USA) von Cindy Pritzker, Tochter von Jay Pritzker, Director bei der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line.
Am 16. Mai 1995 begann das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line in Miami, FL (USA) die Jungfernfahrt nach Los Angeles, CA (USA).
Am 29. November 1996 lief das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line vor der Insel Isla Catalina (Dominikanische Republik) auf Grund.
1997 wurde die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line in Royal Caribbean International umfirmiert.
Am 24. März 2003 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International wurde Nassau (Bahamas).
Zwischen dem 07. Januar und dem 06. Februar 2013 wurde das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International für 50 Millionen US-Dollar umfangreich auf der Werft Sembawang Shipyard Pte Limited in Singapur (Singapur) modernisiert.
Zwischen dem 13. März 2017 und dem 26. März 2017 erfolgte die letzte Kreuzfahrt von dem Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International.
Am 11. April 2017 wurde das Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International an die englische Kreuzfahrtreederei Thomson Cruises überführt und in Kreuzfahrtschiff THOMSON DISCOVERY 2 umbenannt.
Am 14. Mai 2017 begann das Kreuzfahrtschiff THOMSON DISCOVERY 2 von der englischen Kreuzfahrtreederei Thomson Cruises in Malaga (Spanien) die erste Kreuzfahrt.
Im Oktober 2017 wurde die englische Kreuzfahrtreederei Thomson Cruises in Marella Cruises umfirmiert.
Am 27. Oktober 2017 wurde das Kreuzfahrtschiff THOMSON DISCOVERY 2 von der englischen Kreuzfahrtreederei Marella Cruises in Kreuzfahrtschiff MARELLA DISCOVERY 2 umbenannt.
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IMO-Nummer:
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Kabinenanzahl (mit Balkon):
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Kasino:
Schwimmbäder:
Whirlpools:
Wäscherei:
Kino / Sitze:
Bibliothek:
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9070620
Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich)
27. April 1995
325 Millionen US-Dollar
Standard
Nassau (Bahamas)
Det Norske Veritas - Germanischer Lloyd (DNV GL)
69.472 BRZ
264,26 m
32,00 m
8,07 m
5 x Wärtsilä 12V46 Diesel (je 11.500 kW)
2 x Festpropeller
24,00 Knoten
1.800
720
11
900
231
110 V / 220 V
THE ROMEO AND JULIET DINING ROOM
WINDJAMMER CAFE
11
Ja
2 (außen)
1 (innen)
4
Nein
Nein
Ja
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Das Kreuzfahrtschiff MARELLA DISOVERY 2 von der englischen Kreuzfahrtreederei Marella Cruises ist das erste von zwei Kreuzfahrtschiffen einer Serie, die zwischen 1995 und 1996 von der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) an die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line abgeliefert wurden:
Kreuzfahrtschiff MARELLA DISCOVERY 2 (gebaut 04/1995 als Kreuzfahrtschiff LEGEND OF THE SEAS von der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line, seit 10/2017 als Kreuzfahrtschiff MARELLA DISCOVERY 2 bei der englischen Kreuzfahrtreederei Marella Cruises)
Kreuzfahrtschiff MARELLA DISCOVERY (gebaut 03/1996 als Kreuzfahrtschiff SPLENDOUR OF THE SEAS von der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean Cruise Line, seit 10/2017 als Kreuzfahrtschiff MARELLA DISCOVERY bei der englischen Kreuzfahrtreederei Marella Cruises)
Zwischen 1996 und 1998 wurden vier weitere Kreuzfahrtschiffe einer Serie von der Werft Kvaerner Masa-Yards in Helsinki (Finnland) und der Werft Alstom Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) an die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International abgeliefert:
Kreuzfahrtschiff GRANDEUR OF THE SEAS (gebaut 11/1996 als Kreuzfahrtschiff GRANDEUR OF THE SEAS von der Werft Kvaerner Masa-Yards in Helsinki (Finnland) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International)
Kreuzfahrtschiff RHAPSODY OF THE SEAS (gebaut 04/1997 als Kreuzfahrtschiff RHAPSODY OF THE SEAS von der Werft Alstom Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International)
Kreuzfahrtschiff ENCHANTMENT OF THE SEAS (gebaut 07/1997 als Kreuzfahrtschiff ENCHANTMENT OF THE SEAS von der Werft Kvaerner Masa-Yards in Helsinki (Finnland) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International)
Kreuzfahrtschiff VISION OF THE SEAS (gebaut 04/1998 als Kreuzfahrtschiff VISION OF THE SEAS von der Werft Alstom Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International)
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