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Am 11. Januar 1999 wurde bekannt gegeben, dass der Bau von dem Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International bei der Werft Jos. L. Meyer GmbH in Papenburg (Deutschland) in Auftrag gegeben wurde.
Am 08. März 2001 wurde das Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS auf der Werft Jos. L. Meyer in Papenburg (Deutschland) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International auf Kiel gelegt (Kiellegung).
Am 01. Dezember 2001 wurde das Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS auf der Werft Jos. L. Meyer in Papenburg (Deutschland) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International aufgeschwommen (Stapellauf).
Am 31. Mai 2002 wurde das Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS aus dem überdachten Baudock I der Werft Jos. L. Meyer in Papenburg (Deutschland) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International ausgedockt.
Zwischen dem 11. Juni 2002 und dem 12. Juni 2002 wurde das Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS von der Werft Jos. L. Meyer in Papenburg (Deutschland) für die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International auf der Ems nach Eemshaven (Niederlande) überführt.
Das Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS wurde am 05. Juli 2002 von der Werft Jos. L. Meyer GmbH in Papenburg (Deutschland) mit der Baunummer 656 in Eemshaven (Niederlande) an die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International abgeliefert und mit Heimathafen Nassau (Bahamas) registriert.
Am 12. Juli 2002 wurde das Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International in Harwich (England) von Marilyn Ofer, Mitglied im Vorsitz des Holocaust Educational Trust, getauft.
Am 15. Juli 2002 begann das Kreuzfahrtschiff BRILLIANCE OF THE SEAS von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International in Harwich (England) die Jungfernfahrt nach Norwegen.
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IMO-Nummer:
Bauwerft:
Indienststellung:
Kosten:
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Registrierung:
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Vermessung:
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Antrieb:
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Geschwindigkeit:
Passagiere:
Besatzung:
Passagierdecks:
Kabinenanzahl (gesamt):
Kabinenanzahl (mit Balkon):
Kabinenstrom:
Service-Restaurants:
Buffet-Restaurants:
Aufzüge:
Kasino:
Schwimmbäder:
Whirlpools:
Wäscherei:
Kino / Sitze:
Bibliothek:
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9228344
Jos. L. Meyer GmbH in Papenburg (Deutschland)
05. Juli 2002
350 Millionen US-Dollar
Standard
Nassau (Bahamas)
Det Norske Veritas - Germanischer Lloyd (DNV GL)
90.090 BRZ
293,95 m
32,20 m
8,50 m
2 x GE MARINE LM2500 GAS TURBINE
2 x ABB Azipod Propellergondeln
24 Knoten
2.100
858
12
1.055
577
110 V
MINSTREL DINING ROOM, CHOPS GRILLE,
GIOVANNI'S TABLE, CHEF'S TABLE
WINDJAMMER CAFE
9
Ja
2 (außen)
0 (innen)
3
Nein
Ja / 40
Ja
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