Am 13. Dezember 2007 wurde der Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen der DIVA-Serie / Projekt Sphinx (Kreuzfahrtschiff AIDAsol und Kreuzfahrtschiff AIDAmar) von der deutschen Kreuzfahrtreederei AIDA Cruises bei der Meyer Werft GmbH in Papenburg (Deutschland) in Auftrag gegeben.
Am 06. November 2009 wurde das Kreuzfahrtschiff AIDAsol auf der Meyer Werft in Papenburg (Deutschland) für die deutsche Kreuzfahrtreederei AIDA Cruises auf Kiel gelegt (Kiellegung).
Am 27. Februar 2011 wurde das Kreuzfahrtschiff AIDAsol auf der Meyer Werft in Papenburg (Deutschland) für die deutsche Kreuzfahrtreederei AIDA Cruises aufgeschwommen (Stapellauf) und aus dem überdachten Baudock I ausgedockt.
Am 11. März 2011 wurde das Kreuzfahrtschiff AIDAsol von der Meyer Werft in Papenburg (Deutschland) für die deutsche Kreuzfahrtreederei AIDA Cruises auf der Ems nach Emden (Deutschland) überführt.
Das Kreuzfahrtschiff AIDAsol wurde am 31. März 2011 von der Meyer Werft GmbH aus Papenburg (Deutschland) in Emden (Deutschland) mit der Baunummer 689 an die deutsche Kreuzfahrtreederei AIDA Cruises abgeliefert und mit Heimathafen Genua (Italien) registriert.
Am 09. April 2011 wurde das Kreuzfahrtschiff AIDAsol von der deutschen Kreuzfahrtreederei AIDA Cruises in Kiel (Deutschland) Bettina Zwickler, Gewinnerin eines Wettbewerbs, getauft.
Am 09. April 2011 begann das Kreuzfahrtschiffe AIDAsol von der deutschen Kreuzfahrtreederei AIDA Cruises in Kiel (Deutschland) die Jungfernfahrt nach Kopenhagen (Dänemark), Oslo (Norwegen), Southampton (England), Le Havre (Frankreich), Amsterdam (Die Niederlande) und Hamburg (Deutschland).
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IMO-Nummer:
Bauwerft:
Indienststellung:
Kosten:
Kategorie:
Registrierung:
Klassifikationsgesellschaft:
Vermessung:
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Antrieb:
Propeller:
Geschwindigkeit:
Passagiere:
Besatzung:
Passagierdecks:
Kabinenanzahl (gesamt):
Kabinenanzahl (mit Balkon):
Kabinenstrom:
Service-Restaurants:
Buffet-Restaurants:
Aufzüge:
Kasino:
Schwimmbäder:
Whirlpools:
Wäscherei:
Kino / Sitze:
Bibliothek:
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9490040
Meyer Werft GmbH in Papenburg (Deutschland)
31. März 2011
350 Millionen Euro
Standard
Genua (Italien)
Det Norske Veritas - Germanischer Lloyd (DNV GL)
71.100 BRZ
252,00 m
32,20 m
7,20 m
4 x Caterpillar MaK 9M43C Diesel (je 9.000 kW)
2 Festpropeller
21,80 Knoten
2.192
607
12
1.096
510
110 V / 220 V
ROSSINI RESTAURANT, BUFFALO STEAK HOUSE
CALIFORNIA GRILL, EAST RESTAURANT, BELLA DONNA RESTAURANT, MARKT RESTAURANT
10
Ja
2 (außen)
0 (innen)
5
Ja
Nein
Ja
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